Kopfzeile

Bitte schliessen

Kontakt

Inhalt

Interpellation Nr. 2026-813 von Leo Camenzind, Die Mitte, und Mitunterzeichnenden: Verkehrserschliessung Schlundmatt Kriens

Nummer
2026-813
Geschäftsart
Interpellation
Status
Eingereicht
Datum
11. September 2026
Verfasser/Beteiligte
Camenzind Leo (Erstunterzeichner/-in), Achermann Angela (Mitunterzeichner/-in), Beck Bertschmann Bettina (Mitunterzeichner/-in), Bezzola Leandro (Mitunterzeichner/-in), Glutz Hugo (Mitunterzeichner/-in), Meyer Christian (Mitunterzeichner/-in), Plattner Martin (Mitunterzeichner/-in), Studer Ivan (Mitunterzeichner/-in), Wiest Marc (Mitunterzeichner/-in)
Beschreibung

Eingegangen am 11. September 2026

«Der Ausgabe der Luzerner Zeitung vom 25. Juli 2026 ist zu entnehmen, dass das Spezialtiefbauunternehmen Küchler seinen Hauptsitz in Kriens durch einen Neubau ersetzt. Im gleichen  Zeitungsartikel wird erwähnt, dass ein weiters Neubauprojekt mit einem «Lastwagen-Umkehrplatz» in Planung sei. Dieser soll eine bessere Führung des Schwerverkehrs ermöglichen und damit die Schlundmatt entlasten. Auf der Website der Stadt Kriens lobt die Stadtpräsidentin: «Dass sich ein erfolgreiches Unternehmen trotz Wachstum bewusst für den Standort Kriens entscheidet, ist ein starkes Zeichen. Solche Investitionen sichern Arbeitsplätze, stärken die regionale Wertschöpfung und zeigen, dass Kriens attraktive Rahmenbedingungen für innovative Unternehmen bietet». In der Medienmitteilung vom 30. Juni 2026 schreib die Küchler Technik AG von einem «Neubau mit Verkehrsentlastung».

Bezogen auf die Erschliessung und die damit verbundenen Immissionen heisst das: Der Schwerverkehr soll künftig noch stärker, wenn nicht gar vollständig, über die Zufahrt Ringstrasse, Technikumstrasse, Grisigenstrasse, Bodenmattstrasse erfolgen. Damit werden nicht nur die Horwer Strassen mehr belastet, sondern auch die Wohnquartiere Buhölzli und Steinen leiden darunter. Weiter steht eine Zunahme des Schwerverkehrs im Widerspruch zum Konzept «Südallee» und der damit geplanten Umgestaltung der Technikumstrasse. Ebenso ist die Schulwegführung entlang der Grisigenstrasse mit der Querung zum Schulhaus Spitz betroffen. Aus Horwer Sicht ist der geplante «Lastwagen-Umkehrplatz» völlig unverständlich.

Wir bitten den Gemeinderat folgende Fragen zu beantworten

  • Ist der Gemeinderat über das erwähnte weitere Neubauprojekt mit «Lastwagen-Umkehrplatz» informiert?
  • Hat der Gemeinderat von der Stadt Kriens eine Stellungnahme verlangt und falls ja, wie lautet diese?
  • Kann die Gemeinde Horw davon ausgehen, dass sie von der Stadt Kriens im Baubewilligungsverfahren involviert wird?
  • Welche Interventionsmöglichkeiten bestehen für die Gemeinde Horw?
  • Gedenkt der Gemeinderat diese «Verkehrsplanung» zu akzeptieren?

Beilagen

  • Artikel Luzerner Zeitung
  • Pressemitteilung Küchler Technik AG

Wir danken dem Gemeinderat für die Beantwortung der Fragen.»

Zugehörige Objekte

Name
Interpellation Nr. 2026-813 inkl. Beilagen (PDF, 659 kB) Download 0 Interpellation Nr. 2026-813 inkl. Beilagen